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目前，BP和滴滴的首个充电站已落地广州，配有10座60~120KW快速充电桩。合资公司计划建设和运营更多的充电网络基础设施。“合资公司成立后，BP和滴滴将充分发挥各自线上线下的优势，配合新能源汽车在中国的发展，充分考虑当地新能源汽车车主的实际需求，迅速铺开业务。”BP高级移动出行业务中国区负责人许晓彦告诉《财经》。

2017年3月，珠海市工商注册信息显示，银隆主体变更为“银隆新能源股份有限公司”。此时银隆已经完成股改，从有限责任公司变为股份有限公司，但公司总股本并未增加，为上市做准备。但后来“上市计划”仍以失败告终。上述接近银隆集团的人士告诉NBD汽车，在银隆计划上市期间，银隆集团门外的保卫工作特别严格，直到上市失败才放松。

在强监管面前，不少德扑平台小心谨慎，避免惹火上身，并且急于划清娱乐和赌博的界线。沉默之外，更多是彷徨，不知道整个行业该往哪儿去。“有点迷茫吧，从事德扑推广也好多年了，不管这个行业肮脏与否，我还是很热爱它，真心希望这个行业能够更健康地发展。”一位不愿具名的资深德扑从业者对笔者坦言，“以前大家过得太舒坦了，一个很小的平台一年营收个三五千万也很容易，太舒服，就可能忘了边界。”

时代中国（01233）　　　15.06元　　　升1.48%中国奥园（03883）　　　10.92元　　　升2.25%雅居乐　（03383）　　　10.92元　　　升0.74%万科企业（02202）　　　29.25元　　　升0.86%新城发展（01030）　　　　8.69元　　　升0.81%

寂寥的办公区相较于周末忙碌的银隆新能源，远在35公里外的银隆集团办公区就显得颇为冷清。图片来源：每经记者 李星 摄11月19日11点半，NBD汽车来到珠海市石花东路的银隆集团公司门外，银隆集团内有三栋两层高的米黄色和白色相间的建筑。从铁门外往内看，三栋办公楼中，二楼房间内几乎没有开灯，而且多数房间的窗帘都被拉上。

保利融创公司成立于2012年，由保利北京持股50.5%、北京融创建投房地产集团有限公司持股49.5%。该项转让已获中国保利集团有限公司批复。北交所披露的财务数据显示，截至今年7月31日，保利融创公司营收、净利润均为0，资产总计1.97亿元，负债总计1.47亿元。