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对此，波音公司相关负责人对本报记者做了详细解释。2017年，在开始交付737 MAX之后的几个月中，波音的工程师发现737 MAX显示系统软件没有恰当地满足迎角不一致警示需求，该软件将迎角不一致警示与迎角指示绑定起来，迎角指示是737MAX和737 NG上的选装项目。所以，仅在航空公司选装迎角指示的情况下，软件才会激活迎角不一致警示。

问：2019年版外资准入负面清单有哪些主要特点和变化？答：2019年版外资准入负面清单保持了2018年版的体例结构。今年修订进一步缩减了负面清单长度，新推出一批开放措施。其中，全国外资准入负面清单条目由48条减至40条，压减比例16.7%；自贸试验区外资准入负面清单条目由45条减至37条，压减比例17.8%。

因该飞机与去年10月狮航失事JT610航班为相同机型，不少网友猜测，事故原因是否同狮航类似。据《华盛顿邮报》消息，参与狮航调查的安全专家、美国联邦航空管理局（FAA）及航空公司飞行员称，波音公司隐瞒了其737 MAX系列机型的一个新系统，也许就是JT610航班坠毁的原因。

今年国家在小麦主产区继续实行最低收购价政策的同时，综合考虑粮食生产成本、市场供求、国内外市场价格和产业发展等因素，也下调了小麦最低收购价。2019年主产区小麦最低收购价为每吨2240元，价格底部下调了60元。据了解，上半年小麦价格震荡走低。随着夏粮增产和三季度小麦集中上市，收购压力进一步加大。安徽、江苏、河南、湖北、山东、河北6个主产省相继启动小麦最低收购价执行预案。截至9月30日，6个主产省累计收购小麦7076万吨，同比增加2061万吨。

4）改革的方法论上，中国过去40年改革开放的成功，采取了“渐进式+增量+试点”的方法，这是符合认识论的，未来应将顶层设计和“渐进式+增量+试点”的方法论相结合。政策建议：金融去杠杆、财政整顿、环保加强和社保改由税务征收等政策更多是经济过热时期的政策，在当前及未来经济下行期，政策应调整为发挥逆周期调节作用。不应将短期的需求管理逆周期调节政策与长期的供给侧结构性改革对立，长期改革需要短期稳定的宏观环境。

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