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图片：万吨排水量在保持较大甲板宽度的同时能够保证较好的高速船体线性。当然，也有读者会问，那么为什么不采用兼具高航速和大甲板的三体船、双体船构型呢？其实这两种船型我国都有丰富的设计经验，比如022型导弹艇就采用了双体船结构，而东救335舰也采用了三体船的结构，只是这些新船型普遍应用在中小型水面舰艇上，在万吨级的大型水面舰艇上冒然采用具有很大的风险，对于055这种未来的目标舰，要在成本、可靠性、先进性和隐身性上作出取舍，因此采用传统排水型船型是最符合万吨大驱自身定位的！

12月14日晚间，浙民投方面与佳兆业阵营人马就振兴生化子公司广东双林章程修改在董事会层面“开撕”。浙民投相关人士告诉中国证券报记者，修改上市公司唯一核心子公司章程和董事会的方式，“恶意逃避法定股东集体决策流程、逃避公告义务、逃避监管，严重损害上市公司广大股东的利益。”中国证券报记者就此致电佳兆业方面，但截至发稿前尚未获得回应。

不知道各位投资者有没有注意到，美联储最近似乎变得很“健谈”。在10月利率决议之后，美联储主席鲍威尔两次在国会作证词，副主席克拉里达、“三把手”威廉姆斯以及其他大小官员几乎全员登场，陆续发表讲话，怒刷存在感。而他们越讲，期待美联储再降息的投资者心越凉：美联储12月降息几乎是不可能的了。那么，明天凌晨公布的这份会议纪要会改变市场预期吗？

后来，涪陵投资不服，向四川省高院申请复议，四川省高院经审查后认为原执行裁定认定基本事实不清，适用法律不当，并于2019年7月18日裁定，将该案发回四川凉山中院重新审查。四川省高院裁定，由于该案执行程序中对案涉股权是否予以追缴目前尚不能确定，而本案的审理须以该案的处理结果为依据。依照相关规定，裁定本案中止诉讼。

文/阿尔法工场导语：作为特斯拉的中国版对标，蔚来想要带来足够的利润和巨大的自由现金流，同样要先付出巨大的努力，逐渐填满前期所需要的资本开支，研发开支，最终实现现金流转正和未来的指数级自由现金流增长。蔚来汽车赴美上市了。上市前的12位敲钟人都是蔚来用户，没有蔚来高管。

在上述消息人士看来，“王健林想卖，张近东抄底更加接近交易状态”。此前王健林一直处于卖卖卖的状态，出售万达百货的传闻也持续约一年多。急于出售万达百货的王健林，卖给关系甚密又急需扩张百货品类、布局线下的张近东则是不错的选择。不过以张近东一向的行事风格和“钱都得用在刀刃上”的花钱态度，价格一定不会高。